Communiqué de presse Mercredi 23 mars 2016 Dans le cadre de l’India Air show, qui s’est tenu ce weekend à Hyderabad, AEROCAMPUS Aquitaine a signé une lettre d’intention avec le gouvernement de l’Etat du Telangana qui prévoit la création d’une…
AEROCAMPUS soutient cette année l'équipage 4 ailes pour des anges participant au 4L Trophy. Parti vendredi 18 février de Biarritz pour un périple de près de 6000 km les emmenant jusqu'à Marrakech, les "Anges " ont déjà pu franchir le…
Cette demi-journée technique, organisée en partenariat avec Composite Integrity, aura lieu au centre de Bordeaux Latresne : Institut de Soudure Industrie 1 avenue de la Libération 33360 LATRESNE
Ce Jeudi 7 janvier, Jérôme VERSCHAVE était l’invité du Petit-Déjeuner de la Tribune à l’hôtel Mercure de la Cité Mondiale à Bordeaux. L’occasion d’évoquer l’originalité d’AEROCAMPUS Aquitaine et de discuter de l’avenir de notre nouvelle Grande Région devant plus de 200…
AEROCAMPUS Aquitaine a été choisi pour piloter l’opération de formation visant à restaurer la future pièce maitresse du Musée de l’hydraviation de Biscarrosse : le Grumman HU-16 ALBATROSS Ce chantier « Nouvelle Chance » permettra à 36 stagiaires répartis en 3 groupes de…
Cet hébergement vous propose 20 chambres Twin équipées et 60 chambres Single dont 3 à mobilité réduite équipées avec : literie de 90 ou 180 plateau de courtoisie (bouilloire, thé et café) cabine avec douche à l'italienne et toilettes privatives…
Cet hébergement comprend 33 chambres dont 2 à mobilité réduite, équipées avec: literie de 140 plateau de courtoisie (bouilloire, thé et café) cabine de douche et toilettes privatives produits d'accueil, penderie, sèche-cheveux télévision avec TNT et chaînes internationales Wifi gratuit…
Dassault Training Academy remettait aujourd'hui les diplômes de la première session de formation "Structure Repair" réalisée sur AEROCAMPUS Aquitaine.
Rencontre inattendue entre la Chancelière Allemande Angela Merkel et nos élèves en stage chez Lufthansa !
D'une collaboration franco-britannique... En 1965, l'Armée de l'air française, la Luftwaffe allemande et la Royal Air Force britannique cherchent toutes trois à remplacer leurs Fouga Magister, Lockheed T-33A, Mystère IV-A, Fiat G.91R ou Hawker Hunter utilisés pour l'entraînement de leurs…